强大而动感的奔腾B70正式揭开其神秘面纱,让我们一起见证这一激动人心的时刻。在2020年11月28日,全新的2021款奔腾B70如约而至,步入市场舞台。目前,它正处于预售阶段,为消费者带来两款尊贵选择:1.5升自动首席体验馆和1.5升自动顶配版,厂商预售价分别为139,900元和149,900元,展现了奔腾B70的诚意与实力。
搭载心脏的引擎
奔腾B70搭载的是一台CA4GB15TD-30涡轮增压四缸发动机,它的动力不容小觑,输出169马力,最大功率达到了124千瓦。扭矩表现同样出色,高达258牛米,转速范围锁定在5500转/分,1300~4350转/分时输出最强扭矩。这款发动机以95号汽油为燃料,采用缸内直喷技术,符合严格的国六排放标准。车辆匹配的是一款双离合DCT七挡变速器,为驾驶者带来流畅的操控体验。
幕后功臣
奔腾B70的诞生离不开一汽奔腾的匠心独运。作为中国自主品牌的翘楚,奔腾品牌诞生于2006年5月18日,其产品线涵盖了SUV和轿车。2018年,一汽奔腾宣布战略转型,启用全新的T系列,奔腾B70便在此背景下闪亮登场,成为品牌升级的重要载体。
总结起来,奔腾B70以其卓越性能和品牌历史底蕴,为消费者提供了丰富选择,期待在2021年为您的出行增添一抹亮丽色彩。
奔腾B70这款车,尽管存在一些不足之处,但仍然具有独特的优势。在噪音方面,部分车主反映,即便配备了万力轮胎,但因其硬度较高,行驶中会产生较大的噪音。然而,通过更换为博世雨刮,异响问题得到了显著缓解,这表明消费者在面对此类问题时,可以采取适当
一汽奔腾B70作为第三代车型,历经了巨大的变革。其外观设计稳重大气,高颜值背后隐藏的性价比同样出众。此外,它也被誉为最便宜的B级车,接下来我们详细分析一下。 首先,在外观设计上,奔腾B70没有明显的高低配区分。虽然它没有采用时下流行的格栅设
奔腾B70是自主品牌的中型轿车,它继承了前款车型B50的高性价比特点,能够用较低的价格购买到一辆B级车,适合家庭和商务使用。 在性能方面,B70的整体表现较为普通,更倾向于提供舒适的驾驶体验,而不是追求高性能或高科技配置。尽管在性能和科技含