前驱车和后驱车在设计和性能上有着显著的区别。首先,从空间布局上看,后驱车通常采用发动机纵置的方式,这会导致发动机占用较大的空间,从而压缩了后排乘客的腿部和脚部空间。相比之下,前驱车采用的发动机横置方式则更为节省空间,由于没有传动轴在车厢内占据空间,后排乘客能够享受到更为宽敞舒适的乘坐环境。
在操控性方面,前驱车的前轮既要负责转向又要负责驱动,这使得前轮的负担相对较重。在急转弯时,前驱车往往会出现推头的现象,这是由于前轮既要承受车身的重量又要提供驱动力,导致轮胎的抓地力不足。而后驱车则由于驱动力来自后轮,后轮的负担较重,因此在急转弯时容易出现甩尾的情况。总体来说,前驱车在稳定性方面表现较好,而后驱车则更具操控感。
此外,在燃油经济性方面,后驱车由于存在传动轴和差速器等部件,动力传输过程中的损失较大,因此相对于前驱车来说更加耗油。而前驱车的动力传输系统较为简单直接,动力损失较小,因此在燃油经济性方面表现较好。