保时捷旗下有两款跑车,名为718。718是一款双门双座跑车,搭载了两款发动机,分别为2.0升和2.5升涡轮增压发动机。718有硬顶版和敞篷版两种车型。
其中,2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为300马力和380牛米,功率最大时的转速为每分钟6500转,扭矩最大时的转速为每分钟2050-4500转。这款发动机采用了缸内直接喷射技术和铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合器变速箱。
而2.5升涡轮增压发动机则拥有366马力和430牛米的最大扭矩,功率最大时的转速为每分钟6500转,扭矩最大时的转速为每分钟1900-5000转。这款发动机同样配备了缸内直接喷射技术,并采用铝合金缸盖缸体。
718的双离合器变速箱换挡迅速,传动效率高,它基于手动变速箱研发而成,一套离合器控制奇数档,另一套离合器控制偶数档。
在悬架方面,保时捷718前后悬架均采用了麦弗逊独立悬架。
在保时捷718车型中,USB接口的位置被巧妙地设计在了副驾驶座位左侧的腿窝位置。这些接口不仅方便乘客使用,还支持5V/2.1A和5V/0.5A两种电流规格,非常适合传输音频数据。当使用USB接口播放音乐时,需要注意的一点是,多媒体播放器对音
在对保时捷718进行空滤拆装时,首先需要移除座椅后方的音响扬声器。接着,揭开隔热布料,然后卸下由五个T30花键螺栓固定的隔热铝板,这样就能显露出驾驶室后侧的空气过滤壳。 若要更换空气滤芯,需开启保时捷718的发动机舱盖。向外拉动空气滤芯盖的
跑车在行驶过程中会面临许多极端工况,这可能导致变速箱内部温度急剧上升,进而引发模块过热,甚至出现进油现象,最终导致模块中的某些元器件损坏。为了修复这些问题,车主们经常需要面对维修变速箱的高昂费用和复杂的拆解工作。然而,选择更换受损部件通常被