现代起动机主要由电动机、传动机构和控制装置三大部分构成,它们协同工作,确保发动机的顺利启动。
电动机是起动机的核心部分,它负责产生足够的转矩以启动发动机。由于启动发动机需要巨大的力量,因此电动机必须能够通过极大的电流,通常达到几百安培,这一特性使得起动机与发电机在工作原理上存在显著差异。在现代直流电起动机中,电动机通常采用直流串激式设计,转子和定子部分使用粗大的矩形截面铜线绕制,以应对启动过程中的巨大电流和转矩需求。
传动机构,也被称为啮合机构,在发动机启动过程中发挥着关键作用。它负责将起动机的驱动齿轮与飞轮的齿圈啮合,从而将起动机的强大转矩有效地传递给发动机的曲轴。一旦发动机成功启动,传动机构会自动使驱动齿轮脱开齿圈,确保起动机不会对发动机的正常运转造成干扰。
控制装置,通常是电磁开关,是起动机的“大脑”。它负责控制电路的通断,从而精确掌控起动机的工作过程。通过电磁开关,驾驶员能够远程控制起动机的运作,实现发动机的轻松启动。