速腾采用的是哪种驱动方式？

速腾采用了前驱系统，这种设计意味着动力直接从发动机传递到前轮，前轮既承担着推进车辆前进的职责，也负责车辆的转向操作。

相比之下，后驱车则将动力通过传动轴传输到后轮，后轮负责驱动，前轮主要负责转向，驾驶体验上，前驱车就像前轮在牵引，而后驱车则更像是后轮在推动，带来更为直观的动力传输感受。

在性能上，加速时由于重心转移，后驱车由于动力集中在后轮，通常能提供更好的抓地力和推动力。不过，考虑到空间利用，前驱车由于发动机位置通常更靠前，使得车内空间相对宽敞。而后驱车由于纵置发动机布局，可能在空间布局上受到一定限制，后座地板可能会稍有隆起，影响中间乘客的乘坐舒适性。

外观上，前驱车的前悬设计往往较长，呈现出较为均衡的车身比例，而后驱车则由于前悬较短，车头显得更加犀利和动感。总的来说，速腾作为前驱车，其设计在保证性能的同时，兼顾了空间和舒适性，为驾驶者提供了一种独特的驾驶体验。