理想one采用非承载式车身？

理想one并非采用非承载式车身，而是选择了承载式车身结构，使其具备了优秀的承载能力和操控性。作为一款中大型SUV，理想one的轴距达到2935毫米，车身尺寸为5020mm x 1960mm x 1760mm，旨在提供宽敞的车内空间。

这款车型搭载了一台1.2升涡轮增压三缸发动机，虽然发动机本身并不直接驱动车轮，而是通过驱动发电机来为电动机提供动力。理想one采用了双电机配置，前桥和后桥分别安装了电动机，前电机的最大功率为100kw，扭矩为240牛米，而后电机则具备140kw的最大功率和290牛米的扭矩，这样的配置保证了动力性能和行驶效率。

电池方面，理想one搭载了三元锂电池，这种技术的电池能量密度较高，重量更轻，为车辆提供了高效的动力支持。三元锂电池的正极采用了三元材料，提升了电池的性能表现。

在悬挂系统上，理想one前后悬架分别采用麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，麦弗逊悬架因其结构简单，占用空间小以及成本低而被广泛使用。多连杆悬架则进一步提升了车辆的抓地力，从而优化操控性和乘坐舒适度。

总之，理想one的承载式车身设计、动力系统、电池技术和悬挂配置都体现了其在性能与舒适性上的平衡，为消费者带来了出色的驾驶体验。