欢迎来到吉利新能源汽车世界,我们作为汽车领域的创新引领者,致力于为消费者提供高效、环保的出行解决方案。凭借全球四大研发中心的雄厚实力,吉利汇聚了顶级的新能源技术和工程研发专家,不仅拥有数百项核心专利,还在MHEV轻混、HEV油电混动和PHEV插混技术上达到了卓越的国际标准。2020年,我们的PHEV插混车型目标实现百公里综合油耗1.3升的超低排放表现。
吉利的新能源产品阵容不断扩大,从紧凑型SUV如帝豪GSe、EV450,到小型SUV如远景X3和缤越,再到紧凑型轿车帝豪新能源和中型轿车博瑞,每一款车型都以卓越的技术和工艺满足消费者需求。以下是部分热门SUV车型的官方指导价格:
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第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应