当提到“野马蛇标”和“蝰蛇”,它们之间的联系并非单纯的标识,而是代表了美国汽车工业一段传奇的历史。
作为道奇家族的象征,蝰蛇系列车型是美系跑车的骄傲之作。然而,命运的转折点来临,道奇蝰蛇在1992年伴随着第一代RT/10的发布和量产,正式登上舞台,它的底盘代号ZB,标志着道奇的高性能时代。
尽管道奇蝰蛇在诞生之初曾因生产时间紧张而存在一些缺陷,如操控问题导致的低速不稳定和高速失控,但它依然赢得了世界对美国性能跑车的瞩目。第二代蝰蛇的推出仅三年后,它凭借改进的工艺和性能,真正走向成熟,逐渐在全球范围内树立了品牌形象。
随着道奇公司被克莱斯勒集团收购,蝰蛇也随之成为了克莱斯勒旗下的一员,继续承载着美系跑车的荣誉与梦想。每一款蝰蛇,无论是在历史的脉络中还是在汽车爱好者的心中,都刻下了独特的印记,成为了性能与激情的代名词。
车标有蛇的品牌车型有福特野马GT 500和道奇蝰蛇。1968年,福特发布的野马Cobra jet被公认为是那个时代最强大的肌肉车,性能超越了通用汽车和克莱斯勒,在当时的美国一直占据统治地位;福特在2008年重新发布了Cobra Jet,之后
蛇的车标出现在两款汽车上,分别是美国福特公司生产的福特野马跑车眼镜蛇和克莱斯勒收购道奇兄弟公司后于1989年推出的超级跑车系列道奇蝰蛇。 Shelby眼镜蛇源自福特野马跑车系列,但严格意义上被视为独立车型。在进口到中国时,眼镜蛇GT500的
蟒蛇标志的车辆包括福特野马眼镜蛇、道奇蝰蛇和阿尔法罗密欧。 标有蛇的车主要分为两种,一种是福特的谢尔比眼镜蛇,另一种是意大利跑车制造商阿尔法罗密欧。其中,阿尔法罗密欧的标志是由一个红十字和一条青蛇组成,周围是一个带有阿尔法罗密欧字样的圆圈。