探讨比亚迪汉的自动驾驶等级？

在汽车技术的革新浪潮中，比亚迪汉凭借其自动驾驶技术的坚实布局，展现了自主品牌的实力与前瞻性。

作为汽车行业的一个重要领域，L2级自动驾驶正逐渐成为各大厂商竞相争夺的高地。比亚迪作为最早布局自动驾驶技术的自主汽车品牌，早在2019年就推出了由博世技术支持的L2级自动辅助驾驶功能，为消费者提供了更智能、更安全的驾驶体验。

早在2011年，比亚迪就开始内部测试自动驾驶技术的潜力，而201年更是通过高校无人驾驶比赛的冠军证明了其在这一领域的卓越能力。与百度阿波罗的深度合作，更是在港珠澳大桥通车典礼上展示了DiPilot自动驾驶系统的实际应用，包括DiTrainer和DiDAS两大核心组件。DiDAS集成了诸如自动紧急制动辅助、前向碰撞预警、自适应巡航控制等智能功能，旨在提升驾驶安全性和便利性。

然而，目前的自动驾驶级别定义较为复杂，L2通常包含车道保持和ACC功能，而通过增加如打转向灯变道等功能则可能被归类为L2.5。比亚迪汉目前的自动驾驶级别停留在L2阶段，这意味着在驾驶过程中，驾驶员仍需保持对车辆的监控和干预，双手不能完全脱离方向盘。尽管如此，比亚迪汉的L2级自动驾驶技术无疑为驾驶者提供了更高的辅助驾驶水平，展示了比亚迪在汽车智能化道路上的不断探索与进步。