赛麟野马并非简单的名字重叠,而是福特野马经过专业性能升级后赋予的新生力量。每台赛麟野马都拥有独一无二的赛麟序列号,象征着其卓越的身份和无可替代的特性。
福特野马以其经典的三幅式多功能运动方向盘,营造出飞机驾驶舱般的沉浸式体验。车内软质仪表台、真皮方向盘和座椅,以及先进的人机交互系统,为驾驶者带来科技与豪华的双重享受。原装的5.0LV8自然吸气发动机,已足够强大,输出功率超过313马力,最大扭矩528牛米。
然而,赛麟野马的蜕变更为惊人。它搭载了5.0LV8发动机,辅以革命性的2.8L双螺旋式机械增压器,这使得它的最大功率飙升至730马力,最大扭矩达到813牛米。它不仅仅是一款公路猛兽,更是为赛道而生的竞赛机器。赛麟野马的纯粹与专注,只有在疾驰的瞬间,才能真正领略到极致性能所带来的震撼魅力。
赛麟并不是一个纯粹的改装厂,它是一家汽车制造厂商,同时也进行汽车改装业务。因此,赛麟可以被视为一家改装厂。赛麟的业务范围涵盖汽车制造和改装,特别是针对美国的肌肉车进行改装,比如科迈罗和野马。 赛麟改装的野马车型搭载了5.0升V8机械增压发动
赛麟仍然在制造汽车。 赛麟生产的汽车主要有S1和S7两款。 其中,S7是一款著名的跑车,源自美国,搭载了7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达1044千瓦,最大扭矩为1260牛米,在每分钟6250转时达到最大功率,在每分钟5000转时达
赛麟不仅是一家改装厂,同时也是一家汽车制造厂商。其主要业务包括对美国的肌肉车进行改装,例如科迈罗和野马。 在赛麟改装的野马中,有一款搭载了5.0升V8机械增压发动机的车型,这款发动机能够输出高达710马力和813牛米的最大扭矩,为车辆提供了