这款车型确实配备了四缸发动机,那便是1.5升的自然吸气动力单元,它不仅为凌派带来了109马力的强劲输出,还提供了134牛米的最大扭矩。
这台发动机在6000转每分钟时达到最大功率,而扭矩峰值则出现在5000转,得益于i-vtec技术和多点电喷技术的加持,以及轻质的铝合金缸盖缸体,实现了高效与耐用的平衡。 在混合动力版中,凌派采用了1.5升自然吸气发动机与电动机的组合,电动机的最大功率达到了惊人的96kw,扭矩则为267牛米。
这款车型搭载了三元锂电池,为驾驶者提供了绿色出行的选择。而对于追求动力与燃油经济性的消费者,1.0升涡轮增压三缸发动机也值得一提,最大功率90kw,最大扭矩173牛米,搭配缸内直喷技术,让凌派的性能更为出色。

在驾驶质感上,凌派选择了麦弗逊独立悬架作为前悬,而成本控制与空间优化则体现在后悬采用的扭力梁非独立悬架上。这样的设计确保了车辆的稳定性和舒适性,尤其对于紧凑型轿车来说,空间的利用显得尤为重要。
对于2020款凌派,你是否对它的动力系统有所疑惑?答案是肯定的,这款车型确实搭载了一台引人注目的四缸发动机。这款1.5升的自然吸气发动机,通过i-vtec技术和多点电喷技术的巧妙结合,展现出强大的性能表现。其最大功率达到了80kw,最大扭矩
在探索2020款凌派的动力配置时,我们可以发现它搭载了一款四缸发动机,为混动车型带来澎湃动力。这款1.5升自然吸气发动机最大扭矩可达109马力,134牛米,峰值输出时速为6000转/分,扭矩转速锁定在5000转/分。其技术亮点包括i-vte
2020款凌派保养灯归零步骤: 先启动车辆,按住仪表台的trip按键,直至oillife以及公里数闪烁时才可松开,保养灯即可归零。 2020款凌派的前大灯和后尾灯组中的刹车灯配有c字型的led日间行车灯,并且还采用了双透镜设计。该车的前悬架