19款英朗是否会回归四缸发动机？

据可靠信息，这款车型很可能依然搭载1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机，而非四缸选项。这些发动机并非中国专属，而是通用在全球范围内广泛采用的成果，源自通用与全球优秀供应商的联合创新。

通用将这两款三缸发动机视为其全球战略的重要组成部分，旨在提升效率和环保性能。因此，即使在不断发展的汽车技术环境中，19款英朗很可能将继续依赖这款高效、轻便的三缸动力系统，以满足消费者的需求和通用的市场定位。

当然，汽车制造商的决策可能会随着时间的推移而变化，但就目前而言，三缸发动机似乎是19款英朗的首选。如果未来有确切的消息更新，我们将及时为您带来详细报道。