如何正确使用试灯？

汽车维修中的得力助手——试灯：

试灯，作为汽车电路检测的重要工具，它的设计旨在简洁易用且直观地反映电路的工作状态。试灯的核心是其内部的小灯泡，通常由两条线连接，这两条线并不区分正负极，只需将一端接至电池正极，另一端接至负极，一旦电路通电，灯泡就会发出亮光。如果电路无误，试灯便能正常点亮，反之，若电路存在故障，试灯将保持暗淡，为维修人员提供了宝贵的线索。

试灯的设计往往包括一个尖锐的金属部分，便于刺穿电线或线束，以进行深入的故障定位。在使用时，除了试灯本身的操作外，还需要配合专业的检测仪进行车辆检测。检测前，务必确保车辆处于空载状态，只有一人在车内，轮胎充气充足，蓄电池处于良好状态，前照灯位置正确且镜头干净。

车辆的停放位置也很关键，以前照灯基点为准，与检测仪的光接收箱保持约1米的距离，确保光线接收准确。同时，车辆应处于正确的位置，以便受光像在垂直分割线上均匀分布，确保检测结果的准确性。

试灯的巧妙应用，为汽车维修人员提供了高效而直观的工具，帮助他们迅速定位和解决电路问题，确保车辆的正常运行。