维多利亚摩托车是否为中国制造？

它的原型其实源自意大利，但在中国的舞台上，它找到了新的归宿。与本土品牌龙嘉摩托车携手，共同打造了一款独具特色的车型——龙嘉维多利亚摩托。

这款复古踏板车在宁波的生产线中诞生，其令人瞩目的产品——龙嘉SIXTIES 300i，已经在摩博会亮相，并正式进入量产阶段。

外观设计上，维多利亚摩托车融合了X型头灯的现代元素与圆润中带方的尾灯，前脸格栅和木纹脚踏板的细节处理，为整体风格增添了复古韵味。同时，车身颜色丰富多样，包括丹宁蓝、午夜黑、碧玉灰、烈焰黄、日耳曼红以及英伦赛车绿，甚至还有定制版的花色选择，彰显个性的同时也满足了不同消费者的喜好。

搭载宗申Nexus单缸发动机，维多利亚摩托车的排量为278cc，最大功率输出达到14kW，最大扭矩为22N·m。尽管在某些运动踏板车面前可能显得性能参数稍显保守，但作为一款复古车型，其平衡的设计和性能配置无疑能满足日常骑行需求。

总之，维多利亚摩托车不仅体现了国际与本土合作的结晶，还在设计与性能之间找到了独特的平衡点，为消费者提供了多样化的选择。