新旧国标差异解析

深入剖析老国标与新国标之间的差异，我们发现它们在名称、规定和安全要求上有着显著的不同点：

名称与时间的变迁：

老国标，即1999年起实施的《电动自行车通用技术规范》，侧重于基础规范。而新国标，《电动自行车安全技术规范》于2019年4月登场，以“安全”为核心，更符合现代标准要求。

标准条款的演变：

老国标规定，电动车速度不得超过20km/h，车身重量限制在40kg，最大电机功率为240伏，且续航里程限定在25千米以内。新国标则根据现实需求，将时速提升至25km/h，车身重量上限提升至55kg，电机功率增至400W，并取消了续航里程的硬性限制，赋予了电动车更大的灵活性。

安全标准的提升：

老国标对于电动车的认证、防火性能、充电器保护和防篡改等安全要素并未提出明确要求，而新国标则把这些方面视为不可或缺，强调了电动车的安全性能。此外，新国标还对车体尺寸、车轮间距和鞍座长度等关键参数设定了严格标准，确保只有符合要求的车辆才能通过质量审查。

综上所述，新国标不仅在名称和时间上有所更新，更在标准内容和安全要求上做出了重要改进，以适应社会发展的需求和保障公众的安全骑行体验。