一代与二代ETC有何差异？

第一代ETC的车道限速为20公里每小时，而升级到第二代后，这一速度限制翻了一倍，达到惊人的40公里每小时。

作为不停车电子收费系统的核心，第二代ETC的设计更进一步。它专为安装了ETC车载器的车辆打造，通过微波专用短程通讯技术，与银行后台系统无缝连接，实现了车辆在收费站的无感支付。相较于一代，二代ETC的顺畅程度和智能化程度显著提升，为驾驶者节省了宝贵的等待时间。

安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，配合收费站的微波天线，共同构建了这个高效运作的系统。车辆进入ETC车道时，通过读取车载装置中的车辆信息，系统能快速识别并处理，不仅放行车辆，还实时记录并上传交易数据到数据管理中心。这样的技术进步，使得二代ETC成为现代汽车出行中不可或缺的一部分，显著提升了整个道路交通的顺畅度和效率。