宝马1m采用6速手动变速箱,旨在极致驾驶乐趣。此款仅提供手动变速箱车型,无自动变速箱选项。
宝马1m现已停产,使其成为一款炙手可热且稀有的车型。在中国市场,宝马仅限量销售数千台1m,售罄即止。
宝马1m搭载了声名赫赫的宝马n54b30直列六缸双涡轮增压发动机。
该发动机排量为3.0L,最大功率达250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为每分钟5900转,最大扭矩转速范围为每分钟1500至4500转。发动机融合了double vanos技术与缸内直喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
车前悬架采用经典双球节悬架,车后悬架则配置多连杆独立悬架。
双球节悬架是宝马的独创设计,将麦弗逊独立悬架的L控制臂替换为两个连杆,从而使悬架与羊角实现两个连接点,进一步提升车辆操控性。
在二手车市场上,宝马1m较为罕见,且其二手车价格昂贵。
若有机会遇见此款车型,务必亲身体验一番。宝马1m的驾驶乐趣无穷。
宝马1M是一款高性能的跑车,由宝马M部门精心打造而成。它的设计灵感源自宝马E82 M3 GTS赛车,结合了赛车的精髓和豪华轿车的舒适性。宝马1M广泛使用了碳纤维材料,以减轻车身重量并提高整体性能。 这款跑车配备了一台4.4升V8发动机,其最
是的,宝马1M并不是标准版的宝马1系,而是基于宝马1系的双门轿跑车打造的一款高性能车型。它采用了宝马1系的平台,但经过了全面的升级和优化,以满足高性能驾驶的需求。 宝马1M配备了S55 3.0升直列六缸涡轮增压发动机,这台发动机是宝马最新的
为什么宝马1M没有被称为M1呢? 其实,这背后有着一定的历史原因。在1980年代,宝马推出了M1这款高性能车型,它是独立于主流产品线而存在的。与之不同的是,宝马1M是基于普通版1系车型改造而来的高性能版本,其定位和功能与M1有显著的区别。因