机油滤清器是发动机润滑系统中的重要部件,它的工作原理可以简单描述为:在发动机运行过程中,机油泵将带有杂质的机油送入机油滤清器,经过滤纸的过滤,洁净的机油被输送到发动机各个需要润滑的部件,同时机油中的杂质被滤纸拦截。具体来说,当带有杂质的机油从机油滤清器底板总成上的进油口进入后,它会经过止回阀到达滤纸外侧。在机油压力的作用下,机油逐渐通过滤纸进入中心管内,而其中的杂质则留在了滤纸上。
此外,机油滤清器不仅负责对机油进行过滤,还承担着延长发动机寿命的重要任务。它的主要功能是滤除机油中的有害杂质,确保洁净的机油能够供给到曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副件,从而起到润滑、冷却、清洗的作用。为了达到这一目的,机油滤清器通常由滤纸和壳体两大部分组成,同时还会配备密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件。
值得一提的是,现实中存在两种类型的机油滤清器:粗滤器和细滤器。它们分别对应着润滑系统中的全流式和分流式滤清方式。这两种滤清器在结构和功能上有所不同,但共同目标都是为发动机提供清洁的机油,确保其正常运转。
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