汽车NVH,即噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,是评价汽车制造质量的一个关键综合性指标,直接影响汽车用户的驾驶体验。NVH问题受到国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业的高度关注。为了优化汽车的NVH特性,可以从以下几个方面入手:1.控制振动源和噪声源,通过改进可能产生振动和噪声的零部件的结构,提升其振动特性,防止共振的产生;2.优化旋转元件的平衡性;3.提高零部件的加工精度和装配质量,减少相对运动元件之间的冲击与摩擦;4.改善气体或液体流动状况,防止涡流的产生;5.改进车身结构,提升刚度,以及添加与噪声源振幅相当而相位相反的声音等。
车上导航不能用可能是由以下原因导致的:一是导航版本与系统不一致,可以尝试升级导航版本。二是导航系统死机,需要重启。三是卫星定位信号接收不到,也得重启。四是导航周围的开关键或触控键异常,关闭后重新启动试试。五是车辆电瓶电量不足或故障,影响导航
宋Pro车型的NVH工程有着深厚的背景。本次采访,我们邀请了比亚迪NVH工程负责人张强博士,他以前曾在雷诺担任NVH开发部主管,拥有近30年的汽车NVH开发经验。张强博士的加入,大大提升了比亚迪在NVH领域的研发实力。 宋Pro目前有三款动
汽车的NVH(振动、噪声和声学振动粗糙度)对驾驶体验至关重要,它决定了汽车的行驶质感。为了优化这一关键方面,宝骏530的研发团队在NVH方面进行了深入研究。 首先,我们来看看NVH是什么。NVH涉及到车辆带来的所有听觉和触觉感受。有些车在高