西安绕城高速是否真的实现免费通行？

strong>交通大改革！西安外环南段正式启用，费用引热议

今日，西安迎来了一个重要里程碑，外环高速南段与北段、高新段的连接，打造了270公里的都市环线。这条城市超级大环线旨在缓解西安绕城高速的交通压力，提高通行效率，让众多市民期待已久。

然而，尽管其初衷良好，关于收费问题的质疑声也随之而来。一些人担心，按照0.70元/车·公里的基本费率，再加上灞河特大桥的额外收费，普通家用车绕行一圈可能需要花费200元。这样的定价是否能实现预期的分流效果，且是否会损害城市形象，成为讨论的焦点。

另外，关于绕城高速是否能免费的话题也再次被提起。虽然有人认为，随着外环的开通，过境车辆会减少，绕城高速免费的条件或许会具备。但事实是，早在路面整治期间，曾传出过绕城高速可能变为市政免费公路的传言，但陕西交通控股集团有限公司明确表示，目前不具备相关条件。

传言中，西安市与省交通厅在绕城高速的归属问题上存在分歧，这使得免费之路变得更加复杂。省交通厅坚持整体移交，而西安市的财政压力和员工安置问题使其仅考虑接收资产。尽管如此，外环高速的启用无疑为西安带来了交通便利和城市空间优化的机遇。

在国庆期间，小型客车可享受免通行费政策，不妨借此机会去体验西北唯一的开放式服务区，感受一路的美景。无论是否免费，外环高速的建设无疑为西安的交通网络增添了一抹亮色。