特斯拉电池能用多少公里？

特斯拉电动汽车所使用的电池，在官方数据下，其寿命预计可以达到四十五万至六十万公里。然而，实际上，电动汽车的电池并没有我们想象中的那么脆弱。按照国内政策规定，电动汽车的电池应提供8年或15万公里的质保，这意味着在质保期内，电池的损耗不应超过30%。换句话说，在厂商规定的质保期限内，车主无需过于担忧电动车的电池寿命问题。

当前，电动车电池主要有三种类型：镍氢电池（主要用于丰田的非插电混合动力汽车）、铅酸电池（寿命通常在三年以内）以及锂电池（包括磷酸铁锂电池与三元锂电池）。其中，纯电动汽车主要采用的是锂电池，例如比亚迪和特斯拉。

比亚迪使用的是磷酸铁锂电池，这种电池具有使用寿命长、安全性好、充放电倍率高的优点。然而，其能量密度相对较低，这意味着为了达到相同的续航里程，需要更多的电池单元，从而增加了汽车的重量和成本。而特斯拉则选择了三元锂电池，这种电池的一致性好、生产技术成熟，并且能量密度高，使得同样数量的电池单元能够储存更多的电量。

在电池寿命方面，磷酸铁锂电池的循环次数可以达到2000次以上。假设每天进行一次完整的充放电循环，那么电池也可以使用5-6年。而三元锂电池在实际使用中的完全充放电循环次数则在800次以上。按照每四天完成一个充放电循环来计算，三元锂电池的使用寿命至少可以达到十年以上。若按照续航里程来计算，三元锂电池的电动汽车在一次完全循环下通常可以行驶180公里，那么经过800次循环后，总行驶里程可以达到14万多公里。