800系列车型有多少气缸？

赛800，QJMOTOR旗下的四缸新贵，以其独特的赛道首秀震撼业界。这款由钱江摩托倾力打造的高端子品牌车型，无疑在国产摩托车市场中独树一帜，成为四缸跑车的翘楚之作。

搭载的四缸发动机，实际排量达到了778cc，动力表现强劲，峰值马力达到102马力(75kW)，转速高达10000rpm，峰值扭矩更是达到了78n·m。这样的数据，即使与一些进口竞品相比，也毫不逊色，充分展现出了国产摩托车的卓越性能。

赛800的外观设计极具个性，前脸采用四灯组构成的圆形灯阵，如同“四眼魔神”，两侧的定风翼则融入了创新的小驼峰设计，旨在提升空气动力学性能。风挡下方的行车记录仪预留孔，预示着它可能是高配置版本。

硬件配置上，赛800搭载Brembo径向四活塞卡钳，配合金色倒立式前叉，如KYB或马祖奇等知名品牌，同时配备ABS、TCS等高级辅助技术，使得整备质量仅为207kg，轻盈且性能出众。轮胎规格为180/55-17和120/70-17，强化了车辆的行驶稳定性。

据透露，赛800的诞生源于钱江摩托对本田650引擎的逆向开发，这一策略展示了其不断提升产品品质和竞争力的决心。目前，钱江摩托旗下的高性能车型系列，如赛600、赛900等，都在市场中树立了良好的口碑。

赛800的出现，无疑是对国产摩托车市场的一次强有力冲击，它的表现和创新能否打破国产摩托车的性能天花板，成为消费者的新选择，令人拭目以待。然而，QJMOTOR赛800已然成为国产摩托车领域的新标杆，为全球摩友带来了一场视觉和性能的双重盛宴。