大众ID4降价7万是真的吗？

在电动汽车领域，竞争态势正在发生转变。近年来，自主品牌的强大产品力和市场表现已经赢得了消费者的青睐，而合资品牌则面临着严峻的挑战。其中，以大众ID.4CROZZ为例，这款曾经的高端产品现在也加入了价格战的行列。

日前，网络上流传出一汽-大众ID.4CROZZ推出惊爆价的消息，官方指导价19.39-29.39万元的纯电SUV车型，现在限时限量优惠，起售价降低至14.59万元，折扣力度高达75%，降价幅度达到25%。这一举动并非空穴来风，据“汽扯扒谈”与北京多家经销商的核实，此优惠信息已被证实，且销量确实有所提升。

降价背后，大众ID.4CROZZ试图通过此举提升竞争力。即便如此，尽管其拥有425至600公里的CLTC续航里程和230千瓦的四驱版动力，但市场反响一般，2023年1-7月的累计销量为17642辆。此次降价后，与宋PLUS EV冠军版相比，价格优势明显，但配置和性价比上，两者几乎旗鼓相当。

对于消费者而言，大众ID.4CROZZ的降价策略似乎起到了心理效应，之前的负面评价瞬间变成了优点，比如宽敞的车厢和扎实的驾驶感受。同时，大众在7月6日也宣布了ID.3车型的降价，带动了整体销量增长。在行业分析师刘强看来，大众汽车正面临着品牌影响力被削弱的现实，电动化转型是其当前的主要任务。

大众汽车集团深知在中国市场的重要性，为了迎头赶上，他们正积极研发MEB+平台，并寻求降低成本。尽管如此，面对中国本土品牌的强劲攻势，大众汽车的电动化战略仍面临着挑战。全球电动车市场竞争激烈，大众汽车希望通过降价策略抢夺市场份额，但长期来看，提高产品竞争力和创新能力才是关键。

总结来说，大众ID.4CROZZ的降价之举是其应对市场竞争的策略之一，但能否在电动车市场取得突破，不仅取决于价格战，还依赖于其产品和技术的竞争力提升。