4速AT变速箱是含有4个前进档的自动变速箱,它属于液力变矩器变速箱的一种,内部配备众多行星齿轮,通过它们实现变速变扭。
液力变矩器是AT变速箱与发动机的连接部件。
在汽车领域,除了AT变速箱,还有CVT和双离合器变速箱两种常见的自动变速箱。
双离合器变速箱基于手动变速箱研发,结构与手动变速箱类似,多了一套离合器和一套换档控制机构。
其中一套离合器控制奇数档,另一套控制偶数档,这样的设计使得双离合器变速箱换挡迅速,传动效率高。
CVT变速箱是结构简洁的自动变速箱,只有两个锥轮和一个钢链。
CVT变速箱的钢链在锥轮上移动,实现变速箱的变速变扭。
CVT变速箱换挡平顺,可靠性、耐久性好,并且由于零件数量少,制造成本也相对较低。
哈弗H6 2025款 国潮版 1.5T 自动都市版采用的是自动变速箱。这种变速箱类型在市面上非常普遍,它由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等组成。目前市场上绝大多数自动挡车型都装配的是这种类型的自动变速箱,它具有平顺性好
问界M5 2024款纯电Max 后驱高阶智驾版搭载的变速箱类型为无级变速箱(CVT),这一类型变速箱在平顺性和燃油经济性方面表现卓越。CVT无级变速箱可以实现无极变速,内部结构包括带轮、钢带以及相关控制机构和润滑机构,能够根据驾驶需求自动调
科鲁兹变速箱油的合理更换周期并非固定不变,一般建议每2到3年或4万公里更换一次,但会因车型、驾驶条件和习惯有所差异。不同车型对变速箱油的更换周期有不同的要求,比如日系车型一般在4至8万公里更换。而驾驶条件方面,如果经常高速行驶,建议在4万公