轮毅与轮毂有何不同？

轮毅，也被称为轮轴端部，是车轮结构的核心组件，它的主要任务是固定车轴并连接制动鼓、轮盘和半轴，确保车辆运行的稳定性。

它通过轴承安装在轴管或转向节轴颈上，承载着车辆的重量和行车压力。轮毂则更偏向于外围部分，它通常由金属或者其他耐用材料制成，主要承担着支撑轮胎和保护内部结构的任务。轮毂的形状和设计可以是多种多样的，如常见的辐条式或铸造式，以满足不同车型和设计风格的需求。

在技术细节上，辐式车轮的轮毅和轮毂是铸为一体的，这种结构使得其强度较高，适用于重型车辆。而轮毅轴承的安装则需谨慎，适量的润滑是关键，过多则可能导致阻力增加或润滑剂溢出。

至于轮毅螺栓，它们是连接轮毅、轮盘和制动鼓的重要零件，对于载货汽车来说，为了防止螺母松脱，左轮的螺栓通常采用左旋螺纹，并有标志区分左右。轿车的轮胎螺栓则通常设计得更加轻便，能够方便地左右通用。

总而言之，轮毅和轮毂虽然都是车轮的组成部分，但各自承担着不同的职责，理解它们的差异有助于我们更好地维护和理解汽车的构造。