21款迈腾只有1.4T的车型配备了颗粒捕捉器,而330和380全系都没有。颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器,安装在柴油发动机的排放系统中,能够有效地捕捉微粒排放物质,减少90%以上的烟灰排放。要确认车辆是否带有颗粒捕捉器,有以下三种方法:
1. 查看车主用户保养手册和使用手册在车主用户保养手册和使用手册中,可以查看是否有颗粒捕捉器功能的说明。这是最直接的方式。
2. 查看故障码仔细查看车辆的故障码,如果出现了“颗粒捕捉器”故障灯标识,那么就说明车辆装备了颗粒捕捉器。
3. 查看机油盖如果机油盖上明确标注了0W-20级机油,那么就可以确定车辆装备了颗粒捕捉器。
在排气管的三元催化器后面,如果还有一节圆柱形部位,那么这就是颗粒捕捉器。
需要注意的是,以上方法仅适用于1.4T车型,330和380全系都没有装备颗粒捕捉器。颗粒捕捉器能够有效地减少柴油发动机所产生的烟灰排放,达到90%以上。在使用过程中,捕捉到的微粒排放物质会在车辆运转过程中燃烧殆尽,不会对环境造成污染。因此,如果你拥有一辆1.4T的21款迈腾,你不用担心颗粒捕捉器的问题。深入解析:2021款迈腾与20款对比亮点 当谈到21款迈腾与20款迈腾的差异时,我们发现这两款车型在设计与科技配置上均有所升级。首先,在照明技术上,2021款迈腾告别了卤素大灯,转而采用先进的LED灯组,不仅亮度提升,还增添了一份现代感。而
在探索21款大众迈腾330版本的环保特性时,我们发现它确实配备了至关重要的颗粒捕集器。这款高性能车型为柴油发动机配备了微粒捕集器,即DPF(Diesel Particulate Filter),它扮演着守护空气清洁的角色。DPF的工作原理在
对于17款迈腾是否可以改造成21款,答案是肯定的。根据配置研究,各个年份如17、18、19款迈腾的尾灯与20款迈腾兼容,可以直接更换,因为它们的尺寸规格保持一致,没有显著差异。 关于中控屏的升级,21款迈腾领先330车型的中控系统是可以进行