比亚迪元plus首次保养里程是多少？

在新能源汽车时代，比亚迪凭借元系列车型巩固了其市场地位。近期，比亚迪推出了元PLUS，一款定位更高、空间更大、续航更优的新车型，让不少消费者对其养车成本产生了兴趣。本文将就元PLUS的保险费用、保养费用以及电费这三个关键方面进行详细的探讨。

首先，保险费用方面，比亚迪元PLUS在新保险政策的影响下，保费有所上涨。以2022款510KM旗舰型为例，指导价15.18万元，首年保险费用约为6907元，其中车损险因新能源特性显著，达到了4124元。虽然保费在逐年递减，但即使如此，元PLUS三年的总保险费用仍需17268元，平均每年约5756元，比元Pro的4656元保费高出1100元左右。

对于保养费用，元PLUS首保在购车后3个月或5000公里内进行，项目包括空调滤清和三电系统检查。以三年6万公里为标准，元PLUS每年保养成本在278元，加上部分配件更换，三年总计约为1853元，平均每年仅需618元，这比燃油车节省了一半的费用。电费方面，元PLUS的CLTC续航里程为510km，官方测试百公里耗电量约为12kWh，假设使用家用电，一年电费为1344元，每月大约112元，比元Pro的1568元电费节省224元。

综合计算，元PLUS一年的总用车成本为7718元，每月平均643元，显示出新能源汽车的经济性。然而，相比元Pro的6842元养车成本，元PLUS的差距主要在于保险费用，这与新能源汽车保险政策的变化有关。总体来看，元PLUS在保养和电费上具有明显优势，但购车成本上的小差距可能需要消费者权衡。