停车时轮胎下方为何会积水？

车辆停靠路边时，轮胎下方出现水滴的情况并不罕见，这通常是正常现象。后轮处的滴水，通常源于排气管的排水功能。汽油燃烧产生的水蒸气在通过三元催化器后，会有一部分冷却凝结为水，随车辆行驶自然排出。这可以看作是发动机健康运行的一个标志。

停车后，后轮两侧滴水可能有多种原因。首先，天气因素是常见原因，特别是在雨后，车身上自然的排水孔会排出水分。其次，空调运行时，车内空气中的水蒸气会通过蒸发箱冷却后变为水滴，这也是底盘滴水的正常表现。当然，如果后轮严重滴水，且没有开空调，可能是挡泥板内有积水，颠簸时水流了出来，或者如昂科威的情况，可能与后雨刷喷水管路断开有关，导致喷水时水滴积聚并流下。

对于别克昂科威这样的车型，其车身尺寸和外形设计都符合中级SUV的标准。至于货车停车后后轮胎处的漏水，一般而言，这是发动机排气系统排出废气凝结成水的结果。当车辆启动时，压力会促使水分排出，这属于自然的排放过程，对车辆并无大碍，但长期下来可能会对消音器造成一定程度的腐蚀。

总的来说，了解这些情况能帮助车主更好地理解汽车的正常运行机制，遇到类似问题时能更从容应对。如果问题持续存在，建议检查车辆的排水系统，确保没有其他潜在的故障。