汽车后氧传感器的功能是什么？

汽车后氧传感器是确保引擎排放清洁的关键组件，它的工作原理在于监测三元催化器的净化效率。strong>通过监测废气中的氧含量，后氧传感器将实时数据传递给ECU（电子控制单元），ECU根据这些信息评估废气处理的效果。如果前后氧传感器的输出数据不一致，系统会识别出潜在问题，引擎故障灯随即亮起，提醒车主对三元催化器进行检查与维护。

汽车通常配备两个氧传感器，前氧位于排气歧管附近，而后氧则位于三元催化器之后，它们各有其职责。strong>前氧传感器作为反馈装置，负责测量燃烧后的废气中氧含量，它通过变化的电信号向ECU传达混合气的燃烧状况。当混合气过浓或过稀时，氧传感器会相应调整信号，以维持引擎的最佳性能。

在日常检查中，我们可以通过观察氧传感器顶端颜色来判断是否存在问题。strong>正常情况下，氧传感器顶部呈淡灰色。如果变为白色，可能是硅污染导致的，这时需要更换氧传感器以确保正常工作。如果变暗棕色，可能是铅污染，严重时同样需更换。而黑色尖端可能暗示积碳问题，清除发动机积碳后，积碳通常可以自行消除，但还是建议定期检查以保持传感器的最佳状态。