为了实现更严格的环保目标,国六柴油车引入尿素液的使用,旨在降低尾气排放,守护我们的蓝天。相较于国五标准,国六标准要求柴油机氮氧化物排放量削减80%,同时引入了驾驶性能限制系统。
这套系统确保尾气处理装置正常运转,一旦排放不达标或系统故障,会立即警示驾驶员进行维修,同时限制车辆扭矩和车速,甚至在必要时降至20公里/小时,以确保合规运行。
我国采用废气再循环系统、氧化型催化转化器、颗粒捕捉器以及选择性催化还原装置等技术路线,尿素作为关键组件参与尾气处理,确保尾气在化学反应后达到严苛的排放标准。同时,OBD系统作为国六车辆的必备组成部分,实时监控车辆排放,与政府部门联网,一旦发现排放超标,会自动报告并采取相应措施。
车用尿素溶液是由高纯度尿素和超纯水精心配制而成的。对于重型柴油车来说,车用尿素是达到国四排放标准的重要因素。车用尿素的特性包括32.5%的尿素浓度和超纯水作为溶剂,其原料则专为汽车应用而设计,确保在满足法规要求的同时,提供最有效的排放控制解决方案。