里程数和车龄：哪个因素决定二手车价值？

在二手车市场中，车龄与行驶里程数的重要性并驾齐驱，它们各自权重的平衡使得评估时必须综合考量。

车龄的影响力不容忽视，因为随着时间的推移，汽车零部件会逐渐老化，影响车辆性能。根据经验，车龄每增加一年，二手车价值就会有所折损，车龄超过6年的车辆通常保值率更低，价格更为亲民。这显示了车龄在决定二手车价值中的核心作用。

然而，里程数也同样关键，因为它直接关系到汽车内部组件的磨损程度。行驶里程增加，意味着引擎、传动系统等零件磨损加剧，后期维护成本也随之提高。尽管里程可以被篡改，但与车龄相比，车龄更难以伪造，因此对于消费者来说，了解年份是更为直接和可靠的判断依据。

根据《机动车强制报废标准规定》，各类车辆的法定使用年限有着严格的规定，涉及出租、教练、公交、营运、专项作业车等多个类别，每种车辆的寿命上限各有不同。例如，小、微型出租客运汽车使用年限为8年，而摩托车的使用年限为12至13年，具体年限还可能因地方政策而有所调整。

值得注意的是，非营运车辆如轿车和轮式专用机械车则没有明确的使用年限限制，但必须按照注册日期计算。如果车辆出厂后超过两年未办理注册手续，将按照出厂日期为准。

综上所述，车龄和行驶里程数作为二手车评估的重要参数，两者的重要性相辅相成，买家在选择时应谨慎权衡，充分了解车辆的实际状况。