大众途观l国五和国六有什么区别？

国五和国六排放标准的差异显著。以下是两者的主要区别：

排放标准的严格程度：国六的排放标准比国五严格30%以上。具体而言，在相同工况和测试条件下，国六标准的汽油车辆一氧化碳的排放量降低了50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量下降了50%，氮氢化合物排放也减少了42%。

实施时间：国五标准自2017年1月1日起在全国实施，而国六标准则从2019年7月1日开始实施。

原则差异：国五阶段对柴油车和汽油车的排放标准有所不同，国六标准则采用了燃料中性原则，意味着无论使用何种燃料，排放限值都相同。

发布与执行部门：国五标准由环保部发布，而国六标准由环境保护部和国家质检总局联合发布。

标识方式：国五标准用“V”表示，而国六标准则用“VI”表示。

插电混合动力汽车的监测：与国五相比，国六增强了对插电混合动力汽车的监测要求，涉及能量存储、热管理、制动再生、驱动电机和发电机等多个方面。

具体排放限值：国五规范规定汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过1000毫克，非甲烷烃不超过68毫克，氮氧化物不超过60毫克，pm细颗粒物不超过4.5毫克。国六标准分为国六a和国六b，其中国六a相对宽松一些，而国六b则更为严格，例如汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克，非甲烷烃不超过35毫克，氮氧化物不超过35毫克，pm细颗粒物不超过3毫克。

市场影响：尽管国五车辆在现阶段不影响正常使用，没有限行或限号措施，但其保值率受到较大影响。对于车主而言，选择使用年限更长、路权更多的国六车辆在经济上可能更有优势。