理想汽车在L9车型上首次应用了全新的4缸1.5T发动机作为增程器,这一改变是基于对性能和用户反馈的深刻理解。1.5T发动机的出现,是理想汽车长期战略规划的一部分,旨在解决之前1.2T三缸增程器的争议,同时也满足了市场需求。
这款发动机的代号为L2E15M,由理想汽车与四川理想新晨科技有限公司合作研发,这家合资公司利用了绵阳新晨动力机械有限公司的技术基础。新发动机的最大功率提升至113kW,相比理想ONE的96kW,性能有了显著提升。然而,对于增程器来说,关键不在于最大功率,而是其在高效能区的运行能力和热效率,理想汽车宣称其热效率达到了40.5%,这一水平在增压发动机领域属于先进水平。
理想选择与新晨合作,是因为看中了对方的宝马发动机平台,特别是小排量CE系列。新晨原有的1.6T和1.5T发动机技术为L2E15M提供了良好的基础,理想在此基础上进行了优化,例如采用米勒循环技术,降低泵气损失,以提升热效率。此外,新发动机还采用了电子执行器控制增压器,以增强在不同工况下的性能表现。
在细节方面,发动机采用了轻量化材料,如塑料进气管和缸盖罩,保持了与1.2T三缸发动机相同的前排后进布局。这些改进旨在确保发动机在保持高效能的同时,实现整体性能的提升。

总的来说,理想汽车与新晨科技的深度合作为L9车型带来了这款专为增程式混动设计的高效率发动机,它不仅解决了旧发动机的痛点,也为理想汽车的未来产品奠定了坚实的基础。
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