欧3排放标准的汽车还能继续使用多久？

欧3排放标准对于汽车的使用寿命并无明确的报废年限，车辆是否退役主要取决于行驶里程和国家的引导报废政策。根据相关规定，小型和微型出租客运汽车的报废里程为60万千米，其他类型车辆的报废里程也有所差异。重要的是，达到这些里程后，车辆的继续使用将受到排放标准和安全性的考量。

国三排放标准，也就是我国的国三阶段，相当于欧洲的欧3标准，它要求汽车安装OBD车载自诊断系统，通过实时监控排放来确保达标。这一系统确保在遇到如油品质量影响排放的情况时，车辆仍能维持在国三排放水平。同时，为了达到欧3标准，车辆需使用相应的燃油，以确保污染物排放水平稳定。

尽管国三和欧3在执行标准上有所类似，但国内采用的是分段测量尾气，而国外则是测量不同工况下的瞬时排放。总体来说，国三标准的制定旨在保护环境并确保车辆性能安全。

然而，根据《机动车强制报废标准》，超过规定里程的车辆将被引导报废，具体标准根据车辆类型和使用性质有所不同，如出租汽车、教练车、营运车辆等，它们的报废里程在40万至80万千米之间。而私家车如非营运轿车，其报废里程通常为60万千米。

综上所述，欧3车辆的使用寿命并不固定，实际行驶里程、法规要求以及车辆状况是决定其能否继续使用的关键因素。当车辆达到规定里程后，应考虑更新换代，确保行车安全和环保标准的遵守。