在丰田的紧凑型轿车阵容中,雷凌和卡罗拉均搭载了两款性能相近的发动机——9nr和9nrfts。这两款动力单元共享相似的参数配置,无论是技术细节还是调校都保持一致。它们均采用直列四缸布局,每缸配备四个气门,以涡轮增压技术为引擎赋予活力,最大输出马力达到了116匹,动力输出如出一辙。
对于动力输出,9nr和9nrfts发动机的最大功率均是85千瓦,转速范围锁定在5200转至5600转之间,而最大扭矩则为185牛·米。这样的参数配置确保了车辆在日常驾驶中的动力表现和燃油效率。
在制造材料上,9nr和9nrfts发动机同样讲究,采用铝合金材质构建,保证了发动机的轻量化,同时也支持缸内直喷技术,使用92号燃油,满足国6排放标准,表现出较高的燃油经济性。它们都配备了水冷中冷器和单涡管涡轮增压器,以及VVT-iW超广角可变气门正时系统,通过精细的气门控制,实现动力提升和燃油节省的双重目标。
总而言之,尽管9nr和9nrfts发动机看似同名,但它们在丰田雷凌和卡罗拉上的表现,其实是丰田对于高效能与经济性的统一诠释。无论是性能参数还是技术应用,都体现了丰田在发动机设计上的精工细作。
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