制冷剂加注指南详解

掌握汽车制冷剂加注的正确步骤，确保车辆空调系统的高效运行

汽车制冷系统维护中，加注制冷剂是必不可少的环节。下面为您详细介绍两种加注方法，确保操作准确无误。

1. 高压端加注制冷剂

经过专业检漏和真空处理后，采用高压端加注方法可以按照以下四步进行：

1. 系统准备：抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀，确保系统清洁。
2. 连接与排放：将中间软管与制冷剂罐注入阀连接，先开启罐阀，再拧开歧管压力表软管，排出空气，随后拧紧。
3. 注入过程：全开高压侧手动阀，将制冷剂罐倒立，缓慢注入规定量的液态制冷剂，完成后关闭罐阀和高压阀。
4. 注意事项：发动机静止时进行加注，避免液压冲击。低压手动阀保持关闭以保护系统。

2. 低压端加注氟气

针对需要补充制冷剂的情况，低压端加注提供了详细步骤：

1. 连接歧管：将歧管压力表与压缩机和制冷罐连通，以确保加注正确。
2. 排出空气：打开罐阀，松开中间注入软管的螺母，听到气流声后旋紧，排除空气。
3. 注入开启：打开低压手动阀，让气体进入系统，压力值达到0.4MPa时关闭阀门。
4. 运行测试：启动发动机，调整空调和鼓风机，继续加注直到达到规定量。
5. 压力检查：加注完毕后，观察视液镜，确认无气泡或过量，通过调节发动机转速和风量检查压力在正常范围内。

每一步骤都要仔细操作，确保加注过程的安全与精确，以保持汽车空调系统处于最佳工作状态。