这款车型根据用途不同,分为公路版与越野版,公路版的售价为46,800元人民币,而越野版则定格在50,800元。
其核心在于一款693cc的水冷异步双缸发动机,能爆发出强大的动力,最大功率可达56kw@8500rpm,最大扭矩达到68.2Nm@6250rpm,滑动离合器的配备更是锦上添花,保证了出色的操控性能。
在悬挂配置上,公路版采用KYB倒置前叉和中置减震,配合前轮120/70-17和后轮160/60-17的轮胎,为城市驾驶和非铺装路面提供了稳定的行驶基础。越野版则更进一步,前轮采用110/80-19,后轮150/70-17的组合,强化了越野性能。在制动系统上,公路版和越野版均配备了前双浮动盘西互对向四活塞卡钳,后单碟对向双活塞卡钳,以及可靠的博世ABS系统,为行车安全提供全方位保障。
贝纳利TRK702x凭借其卓越性能和适中的价格,无疑为中排量ADV车型爱好者提供了一种新的选择,满足他们对冒险和性能的渴望。无论是公路驰骋还是越野探险,它都将是绝佳的伙伴。
贝纳利,这家总部位于意大利米兰的摩托车制造公司,自1911年起便开始了它的传奇历程。该品牌因其打造的高性能摩托车而声名远扬,尤其在超级摩托车和跑车领域内,更是赢得了广泛赞誉。在全球范围内,贝纳利被视为是接近一线品牌,甚至是二线品牌中的佼佼者
关于钱江贝纳利利刃150,这款车型的座椅高度设计适中,对于身高170厘米的用户来说,完全能够驾驭。它的座椅高度在70厘米左右,这个数值对于大多数用户来说都是比较友好的。在停车时,你完全能够轻松地将脚平放在地面上,不必担心踏不到地的问题。 此
钱江黄龙600是一款深受广大车友喜爱的国产重型机车。它的设计融合了意大利风格,外观独特,肌肉线条夸张,充满力量感。这款车型是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后在国内生产的,继承了贝纳利的特立独行风格。 配置方面,钱江黄龙600表现得非常出色。