待转车道允许掉头,但具体规定因路口情况而异。当左转红灯亮起时,若车辆排在第一位,应进入待转区等待,而非停留在路口。待左转绿灯亮起时,车辆可以从路中间开始掉头。若车辆不在第一位,只要过了人行斑马线,即可在任意左转弯待转区的虚线处掉头。
左转弯待转区是位于左转弯车道前方,由数米长的白色虚线框组成,直接连接马路中间。可以在此区域掉头的情况包括:路口有调头指示标志或调头信号灯;路口没有明确禁止调头或左转标志;黄色网格线区域(只要未设路中隔离护栏);以及路口有掉头信号灯(需遵循信号灯指示)。
需要注意的是,若路面标线是实线,则禁止掉头;若前方设有“禁止左转”指示牌,也无法在该路口掉头。掉头动作必须在最内侧的左转车道进行,同时要确保不影响直行车辆的正常行驶。在靠近路口停止线处,车道内通常会有引导箭头,如果最左侧车道是直行箭头,即使没有明确禁止掉头的标志,也不允许掉头。
对于尚未完成登记的载客汽车(包括轿车等),如果需要临时上路行驶,必须同时粘贴两张临时行驶车号牌。 其中一张临时号牌需要粘贴在车内前风窗玻璃的左下角或右下角,确保不会影响驾驶人视线。另一张则需要粘贴在车内后风窗玻璃的左上角。这种粘贴方式是为了
南京对外地车辆有限行规定,具体限行措施如下: 南京长江大桥及大桥北路隧道全天禁止非本地户籍的外地车辆通行。外地号牌机动车可以通过长江二桥、扬子江隧道或长江隧道等替代通道绕行。外地非机动车可以选择轮渡通行。在工作日的早高峰(7:00-9:00
在众多汽车品牌中,有一些品牌的车型会根据不同的国家和地区,将方向盘设置在右侧。例如奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、沃尔沃等豪华品牌,还有日产、本田、丰田、三菱、马自达、斯巴鲁、英菲尼迪和兰博基尼等品牌,均提供方向盘在右侧的选择。 这些品牌的某