汽车的离地间隙是评估其通过能力的重要指标。不同类型的汽车,其离地间隙也有所区别。
离地间隙定义:
汽车的最小离地间隙,指的是汽车除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离。该数据能够大致反映出汽车的通过能力。
各类汽车的离地间隙:
1、轿车:前驱轿车的最小离地间隙通常在120-200mm之间,四驱轿车则在210-370mm之间。
2、货车:4轮货车的最小离地间隙一般在250-300mm,而四驱或六驱货车则在260-350mm之间。
3、越野车:四驱越野车的最小离地间隙比较高,通常在210-370mm之间。
4、客车:客车的最小离地间隙也较大,例如6轮或4驱客车的最小离地间隙在220-370mm之间。
离地间隙是衡量汽车通过复杂地形能力的重要参数,通过位置传感器、计算机、摄像头以及灯光构成的自动化检测系统可以进行准确测量。这些系统能够提供精确的数据,帮助车辆在复杂环境中保持稳定。 离地间隙是指汽车在满载、静止状态下,除车轮之外的最低点与地
在比较凯美瑞和雅阁的离地间隙时,我们首先需要了解两者的基本悬架结构和底盘高度。广汽丰田凯美瑞采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是双连杆独立悬架,底盘高度为15.9厘米。而广汽本田雅阁也采用了麦弗逊式独立悬架前悬架,但其底盘高度为10厘
缤智的离地间隙为170毫米。这个数据代表了汽车在满载情况下,车辆底盘最低部位与地面的垂直距离。离地间隙的大小对于车辆通过复杂路面的能力至关重要,更高的离地间隙意味着更强的通过性。 外观方面,本田缤智的前脸设计极具特色,粗大的镀铬装饰将两侧头