了解您的需求,我们深入解读最新的汽车政策变化,让您在15年以上小车的年检规定中无需困惑。自2022年10月1日起,一项重大改革举措在车检领域展开——公安部等四部门联手,旨在简化车检流程,提升服务质量。
非营运小微型轿车,以往每10年需接受3次检验,而现在,这个频率降低到每10年只需进行2次。而15年以上的车辆,之前的每半年一次检验被调整为每年一次,这意味着车辆的维护周期更加灵活。
摩托车方面,调整同样显著。原本10年内需要5次检验,现在减半至2次,而10年后的车辆则按照每年一次的频率进行。
对于车辆在10年内的保养,只需在第6年和第10年进行上线检查,并在两次检查的间隔期间每两年申请一次检验标志。当车辆超过10岁后,每年一次的检验是必须的,以确保安全行驶。
这次改革旨在为您带来更便捷的年检体验,让您在享受驾驶乐趣的同时,也充分满足了安全法规的要求。对于车辆的长期管理,现在更加科学合理,让您的爱车在岁月的车轮下依旧稳健前行。
2021年车辆年检新规对8座及以下非营运小型载客汽车进行了调整,这些车辆在10年内只需每两年检测一次。这一变化极大地方便了车主,减少了他们的年检负担。10年-15年之间,这些车辆每年需要进行一次上线检测,而15年后则需要每半年检测一次。 此
汽车的年检时间是由新车入户的时间决定的。例如,如果汽车行驶证上的登记起始时间为五月,那么每年的五月就是该车的年检时间。为了确保年检顺利进行,车主可以在机动车检验有效期满前三个月,向登记地车辆管理所申请检验合格标志。这样,车主可以提前进行年检
当汽车年检过期并被交警抓到时,会受到一定的处罚。根据相关法律规定,机动车会被交通管理部门依法扣留,并要求车主提供相应的标志或办理补检手续。同时,车主还会被处以警告或二十元以上二百元以下的罚款。 如果驾驶未年检的车辆被交警抓到,交警将依法扣留