捷达：合资身份还是国产品牌？

捷达，这个名字在中国车坛承载着独特的意义，它作为德国大众汽车集团与中方合作的产物，与一汽大众汽车有限公司紧密相连。作为合资车，它的诞生是中德双方在汽车制造领域的深度合作，虽然中方提供土地、资金等支持，但核心技术的根基仍植根于德国的深厚底蕴之中。

1979年，捷达的第一款产品——捷达Jetta-MK1在欧洲市场惊艳亮相，随后它的身影在中国也逐渐显现。1991年，第一辆国产捷达A2以一汽-大众轿车厂为舞台，承载着升级和改观，迅速成为市场的宠儿，凭借“公路精品”和“神车”之称，赢得了广大消费者的青睐。

2019年，大众品牌的一个重要里程碑——捷达品牌正式独立，这个全新的子品牌不仅代表了大众与一汽-大众长期合作的深化，也预示着捷达在中国市场的全新篇章。捷达品牌车型均采用家族设计语言，继承了大众的优良品质，如VS7，就依托MQB平台，融合了大众全球领先的生产工艺，为车主提供了卓越的安全、空间和科技配置，满足了现代消费者的需求。

捷达，从合资到国产，始终保持着与大众集团的紧密联系，同时也在不断适应中国市场，以创新和高品质赢得了消费者的信赖。