荣威i5的最小离地间隙是多少？

强化了实用性的荣威i5，其底盘设计旨在提供可靠的通过性与舒适性。令人印象深刻的离地间隙是116mm，这确保了车辆在复杂路面行驶时的稳定性和通过性。在悬挂系统上，前悬采用麦弗逊式，具有单层冲压下摆臂，采用分体可拆卸设计，这不仅提升了车辆操控性，还优化了悬挂的韧性。而后悬则选用扭力梁结构，V形连接的横梁设计让避震筒有了更大的行程，从而提供更出色的支撑。

尺寸方面，荣威i5的三围为4601mm x 1818mm x 1489mm，轴距达到2680mm，巧妙融合了律动设计美学。倒梯形中网配以横贯镀铬饰条，与两侧大灯组相得益彰，展现出与荣威i6类似的设计语言。高低配置的不同，体现在尾部标识、下护板、雾灯饰条、外后视镜以及下格栅等部分，轮圈款式则多达四种，车主可以根据喜好选择个性化配置，如天窗、扰流板和车门饰条等，进一步满足个性化需求。

总结起来，荣威i5在底盘和外观设计上兼顾实用与美观，为用户提供了多元化的选择。