锋兰达CVT车型是否配备起步齿轮？

在探索锋兰达的传动系统时，我们发现它搭载了独特的Direct-Shift CVT技术，这一创新设计旨在提升驾驶体验。不同于传统CVT，丰田为锋兰达配备了额外的起步齿轮。当车辆处于起步阶段或者行驶在低速区间时，这套齿轮会介入工作，确保动力传输的平稳，弥补了传统CVT在这些条件下的短板。

在车辆进入中高速行驶时，齿轮会悄然退居幕后，让钢带重新接管，继续保证动力的平顺输出。这样的设计不仅显著改善了低速时的性能，还提升了整套系统的效率，从而带来了卓越的燃油经济性，这是许多购车者在选择时极为重视的要素。

值得欣慰的是，Direct-Shift CVT并未牺牲系统的简洁性，它在保证效能提升的同时，依然保持了相对简单的结构，让车主无需过于担忧后期的维护问题。 对于那些寻求高性能和经济性的驾驶者来说，锋兰达的这一创新无疑是一个明智的选择。