探索江铃驭胜S350的停售谜团
越野车的市场地位一直保持着独特的个性,让我们聚焦于江铃驭胜S350这一车型。尽管网络上流传着关于驭胜S350停售的言论,实际上它并未真正退出市场。最新款的S350为2018年柴油版,而汽油动力版本则停留在2016年。这一车型依然在市场上活跃,只不过动力选择有限。
外观设计上,驭胜S350以时尚与年轻为设计理念,与传统硬派越野车的形象形成了鲜明对比。前脸设计简洁干练,展现了一种独特的魅力。
内饰方面,驭胜S350注重实用与舒适,内饰风格简约大方,银色装饰板的点缀增添了精致感。虽然成本控制使得材质上稍显普通,但整体呈现了实用主义的风格。
在硬派越野与家庭实用性之间,驭胜S350找到了平衡。座椅舒适柔软,乘坐体验良好。然而,车内的一些细节稍显遗憾,如第二排缺少中间头枕和第三排较低的坐垫,对腿部支撑有所影响。
作为一款中型SUV,驭胜S350的性价比相比同类车型并不突出。尽管配置较为丰富,如胎压监测、倒车雷达等,但重要安全功能如刹车辅助、牵引力控制和ESP系统并未成为标准配置。
动力方面,S350搭载了2.0T涡轮增压发动机和2.0T柴油发动机,分别匹配6速手动或6速自动变速器。越野性能上,其刚性梁结构、双横臂前悬架和五连杆后悬架配合适时或分时四驱系统,最小离地间隙为225mm,拥有强大的通过能力。
结论:作为一款兼顾硬派越野和家庭用途的SUV,驭胜S350虽然在设计和功能上有所突破,但销量并未如愿反映出市场接受度。低价格带来的噪音问题和工艺缺陷,或许是它未能在市场上大放异彩的原因之一。
国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350绝对值得考虑。今年,驭胜S350推出了符合国六排放标准的车型,指导价在15.98万元至20.18万元之间。这款车型搭载了104kW马力的2.0T发动机,并配备了6速手动变速箱和四驱系统,入门级配置就
在外观方面,新驭胜S350由国外设计师亲自操刀设计,整个面貌焕然一新,旧款硬朗的风格瞬间变得时尚大气。车身长度相比旧款增加了35mm,但整体视觉效果不再显得臃肿,新的外观设计赋予了整车强烈的时尚感。 新驭胜S350的车身尺寸为4775mm
驭胜S350作为江铃股份进入乘用车市场的首款车型,承载着品牌转型的战略使命。这款自主开发的SUV,凭借其卓越的品质感,以及先进的动力系统和配置,成为市场中的佼佼者。外观设计方面,驭胜S350展现出时尚且霸气的风格。车头设计独特,高大的车身和