对于大通G90为何鲜有消费者青睐,我们可以从几个关键方面来探讨。首先,车辆的运行质感是其备受争议的地方。尽管小排量涡轮增压发动机在高转速时发出“嘶吼声”是常见现象,但作为商务定位的G50,这种声音的明显程度影响了整体的舒适体验。
在传动系统方面,尽管G50配备了7速干式双离合变速器,其换挡速度尚可,急加速时表现得较为迅速。然而,低速行驶时,双离合的顿挫问题却显得尤为突出,特别是在二挡切换到一挡时,这种顿挫感尤其明显,对于驾驶质感造成了负面影响。
悬挂方面,G50采用麦费逊式独立悬挂搭配扭力梁,虽然调教偏向硬朗,提供了更佳的操控性,但可能对舒适性有所牺牲,使得驾驶过程中略显生硬。
然而,大通G50的优势也不容忽视。它的1.5T发动机来自意大利VM技术,拥有可靠的生产线,提供了169马力和250牛米的输出,对于日常驾驶尤其是城市路况来说,动力表现已经足够满足需求,尤其在低速行驶时能提供稳定的动力输出。
综合来看,尽管大通G90在某些方面存在瑕疵,但它的动力和可靠性还是为其赢得了一些潜在用户的青睐。然而,对于追求更高舒适度和行驶平顺性的消费者来说,这些可能成为其购买决策的重要因素。
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