汽车能在空中更换轮胎吗？

空中换轮胎并非神话，而是现实中的奇迹。在1926年的洛杉矶上空，一名勇敢的女性展现了她的技术与智慧，成功地在飞机起落架脱落的危急时刻，进行了现场轮胎更换，避免了一场可能的灾难。

飞机轮胎的设计巧妙之处在于其无内胎结构，这使得拆装变得更为便捷，同时便于在飞行中直接补气。航空公司普遍采用镁锌合金制造高强度轮毂和活动轮缘，配合密封圈技术，确保轮胎内高压气体的密封，确保飞行安全。

飞机轮胎是航空业的基石，由米其林、普利司通和固特异等知名企业供应。作为飞机起降的重要消耗品，它们的性能直接影响到航班安全。一个轮胎通常能够支持200次左右的航班，不过磨损后可以进行翻新，一般翻新后还能再使用5到6次，相当于超过1000次航班。

每架飞机的轮胎维护都至关重要，一旦发现磨损超标，专业人员会进行必要的保养和翻新，确保每一次起降都能得到安全保障。