为何莱洛三角形不适合作为车轮？

人们通常不选择莱洛三角形作为车轮，这背后有三个不容忽视的原因：

首先，三角形尖端在转动过程中会承受车身重量，要求材料具备极高的强度和耐磨性，这对设计和制造提出了严峻挑战。

其次，如果覆盖上橡胶轮胎，这种不规则形状可能导致轮胎不稳定，易于脱落，从而影响行驶安全。

另外，尽管在平地上莱洛车轮看似稳定，但在遇到路面坑洼时，其不规则性会带来难以预料的行驶问题。

不同于圆形车轮，莱洛三角形的旋转方式更为复杂。每个尖端的旋转并非简单围绕弧边的圆心，而是在一个自身旋转的同时，还围绕着一个公共的旋转中心，这样的设计增加了运行的复杂性和不稳定性。因此，尽管它在理论上可能有独特的魅力，但在实际应用中，圆滑的设计和简单的运动模式使圆形车轮成为更理想的选项。

总结来说，莱洛三角形车轮的不适用性在于其复杂性、对材料的高要求以及与轮胎配合时可能带来的问题。相比之下，圆形车轮的简洁性和可靠性无疑更适合汽车设计的需要。