高温天气下，发动机易受哪些损害？

当车辆遭遇高温天气时，发动机的健康状况会受到显著影响，以下是一些关键点：

首先，发动机功率的下滑是高温下最直接的后果。在高温35℃以上，特别是在顺风或负载较大的低速行驶中，发动机过热现象更为严重。这种情况下，发动机的充气系数会降低，新鲜混合气进入汽缸的数量减少，导致平均有效压力下降，功率相应下降。

其次，油耗的增加不容忽视。高温下，润滑油在高温和缺氧环境中易生成胶状物质，积聚在活塞顶、燃烧室壁等关键部位，形成炽热点，引发燃烧问题。这不仅可能导致发动机结构受损，如缸体、缸盖变形，还会使油耗增加，因为发动机需要额外的工作来应对这些额外的负荷。

再者，机件磨损加剧是高温下另一个潜在问题。高温使润滑油氧化变质，降低润滑性能，加重磨损。活塞环、汽缸壁等部件表面的油膜强度减弱，使得摩擦加剧，磨损程度加深。

此外，机油黏度下降是一个不可忽视的问题，这不仅影响润滑效果，还可能导致发动机内部的磨损加剧，进而影响发动机的耐用性。

最后，汽缸垫损坏是高温导致的严重后果之一，可能导致冷却液和机油之间的混合，影响发动机正常工作，甚至威胁到发动机的正常运转。

总之，高温对汽车发动机的影响是多方面的，驾驶员在高温天气下应格外注意车辆冷却系统的维护，以确保引擎的稳定运行。