在新一代名图(MISTRA)的精心设计中,转向机齿轮的优化成为了提升驾驶灵活性的关键。通过精细调整,最小转弯半径降低至惊人的5.4米,这一改动旨在让驾驶员在日常驾驶中体验更为轻松自如的操控性。名图自2013年首度亮相以来,作为北京现代本土化战略的重要成果,它始终致力于提供卓越的驾驶体验,以满足消费者对舒适性和便利性的追求。
作为一款定位在索纳塔和伊兰特之间的车型,名图始终以实用性和高效性为消费者着想。这次转向机齿比的优化,不仅是技术上的进步,更是对用户驾驶感受的深度考量。这使得无论是在狭窄的城市街道还是开阔的公路上,驾驶者都能轻松应对,体验到名图所带来的全新驾驶乐趣。
汽车界风云变幻,名图作为昔日韩系车的代表,曾经在中国市场掀起过不小的波澜。凭借其独特的设计和可靠的品质,以及亲民的价格,名图曾一度成为性价比的典范。然而,随着市场多元化,韩系车的光环逐渐被竞争对手的创新所掩盖,尤其是北京现代的其他车型如索纳
名图是一款专为中国市场量身打造的“专属车型”,在中高级车定位和A级价位下,一直是北京现代轿车家族的销量冠军。新一代名图于2021年3月1日上市,共推出包括两款动力在内的5款车型,售价13.38万-16.88万元。在激烈的竞争中,新一代名图在
新一代名图怠速噪音多少分贝? 据测试,新一代名图在怠速状态下所产生的噪音仅为35.4分贝,相当于我们平时耳边的喃喃细语。 这个噪音水平相当于我们轻声细语的说话,非常安静。