现代ix35从哪年起不再出现拉缸问题？

现代ix35的拉缸问题

现代ix35自2015年起已解决了发动机拉缸问题。在此之前，2013款及之前的车型确实存在投诉，特别是2.0L自然吸气版本，主要涉及发动机冷却系统、机油润滑系统的不稳定以及供给系统的性能问题。然而，随着车型的更新换代，新款ix35并未再出现这类问题，这表明老款发动机可能存在的问题得到了改进。

1.4T发动机的亮点

现代ix35搭载的1.4T涡轮增压发动机，性能卓越且超越了大众EA211系列的1.4T发动机，曾荣获2017年“沃德十佳发动机”殊荣。它采用了先进的缸体/缸盖分离冷却技术和排气一体式气缸盖，提升了发动机效率，减少了噪音，同时降低了废气排放，确保了可靠性和耐用性。

动力配置

ix35的动力选项包括2.0升和2.4升两种，皆为第二代Theta II双CVVT全铝结构四缸汽油发动机。虽然外观上无显著差异，但每款发动机都配备了强大的性能参数。2.0升发动机的最大功率为120kW（163马力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；而2.4L版本则提供128kW（174马力）/6000rpm的最大功率和226牛米/4000rpm的扭矩，这样的数据在同类产品中名列前茅，体现了ix35的强大动力性能。